Los pesos operativos de las aeronaves son los típicos publicados por los fabricantes.
MTOW – Peso máximo de despegue en kg
MLW – Peso máximo de aterrizaje en kg
MZFW – Peso máximo cero combustible en kg
OEW – Peso seco de operación en kg
Cap_Comb – Capacidad de combustible en litros
Pax – Pasajeros en una sola clase
Los horarios se deben expresar en formato de 24 horas, en caso dado que el horario subsecuente sea menor al precedente se considerará que el evento corresponde al día siguiente.
El número de pasajeros se asume como todos adultos y que ninguno hace conexión, es decir, todos los pasajeros que salen pagan TUA y pasan por el filtro de seguridad.
El número de pasajeros deberá ser igual o menor a la capacidad máxima de la aeronave publicada en la sección Aeronaves en la columna Pax.
En el caso de aerocares, su número se determinará como el número de buses necesarios para transportar a la totalidad de pasajeros arribando o saliendo.
La capacidad de cada aerocar es de 115 pasajeros.
Se considera que cada aerocar sólo puede transportar pasajeros del edificio terminal a la aeronave o viceversa.
La TUA se expresa en dólares estadounidenses.
